日前，南充《清泉坝控制性详细规划》出炉，将把清泉坝地块塑造成为嘉陵江畔标志性的生态之城、顶级的商务之都、人居环境的标志性地区。
一、功能定位：标志性生态之城。规划范围北至达成铁路，西至滨江中路，东、南至嘉陵江，总规划用地面积约211.72公顷。规划范围内全部为城市建设用地，其中居住用地75.77公顷；公共设施用地29.46公顷；道路广场用地49.34公顷；市政公用设施用地2.80公顷；公共绿地48.86公顷。以居住及商务功能为主体，以完善的公共服务设施为优势，以节能、高端、地标、宜居、品牌、亲水、象征、自然为特点，将塑造成为嘉陵江畔标志性的生态之城、顶级的商务之都、人居环境的标志性地区。
二、规划布局：一轴两带三片。将形成“一轴两带三片”的总体结构。一轴即80米宽的中央通江绿轴，形成与嘉陵江景观资源连通的城市绿轴，轴线在端头节点放大，布置市民广场，形成开敞的绿地空间，向东延伸80米宽体育公园带至嘉陵江，在端头形成开敞的绿地公园，并布置会所等服务设施。两侧规划为商务、商贸功能强化轴线空间。两带即3.5公里长的滨江生态公园带和达成铁路与乙1路之间5.49公顷的防护绿地。三片即三个住宅片区，房地产板块呈扇面状。
三、道路交通：一横两纵三环。呈方格网状结构，形成“一横两纵三环”的干道系统。规划地块道路系统分为城市主干路、区域主干路、区域次干路、区域支路，主干路40米或42米，区域次干路32米，区域支路26米或18米。区内共有6个入口，在滨江中路上分布有3个入口，在沿达成铁路的次干道上分布有3个入口。区内主干道和外围主干道连接，南面与正阳路，北面接入规划主干道。将沿达成铁路的道路直接与基地内沿陡坎的次干道相连，使得车辆与滨江中路和北部出口连接更加紧密。周边道路跨江大道（规划小龙门大桥）、甲1路、甲4路、乙1路、乙5路承担着对外联系的功能，是与城区联系的主通道，区内其他支路均为该区域服务，是机非混行道路。道路的断面均考虑非机动车的通行。
《规划》中，对清泉坝内的文物保护单位或建筑保护单位周围的建设控制地带内新建、改建建筑物以及建筑高度等都作出了规划性控制。此外，清泉坝片区还将设置垃圾转运站、变电站、消防站、雨污水设施、公交首末站、排涝泵站等城市配套设施。
