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跨河穿山 细数南充人身边的五大隧道

南充城市依山傍水,生态资源丰富,交通通道也丰富多样:跨江大桥、过河桥梁、地下通道、穿山隧道等等,今天南充板眼就来跟大家聊聊南充的五大隧道,这些隧道在南充城市发展中发挥着重要的作用,缓解了城区交通压力,带动了城市快速发展。

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朱凤寺隧道:连接下中坝与都京坝

朱凤寺隧道是都京港嘉陵江大桥的重大工程,于2014年4月开工。隧道分为左、右双洞,设计为单向3车道,其中左洞全长309米、右洞全长301米,左洞于2016年12月底贯通,右洞于2017年3月20日贯通。

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朱凤寺隧道(5月27日拍摄)

作为连接下中坝与都京坝的快速通道,以及南充港都京作业区对外连接的一条重要干道,朱凤寺隧道全线贯通后将带动两大片区快速发展。

西河南路隧道:连接顺庆区与嘉陵区

西河路南延线从西河南路(西门巷口)上双向四车道的引桥,跨越金泉路和玉带路直抵西山脚下。平坦的主桥面跨过西河,直达穿山隧道。

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西河南路隧道是连接顺庆、嘉陵两城区的重要通道,缓解了中心城区玉带中路、西河南路、人民南路及西河大桥的交通压力,方便主城区顺庆和嘉陵之间的互通。该隧道与白马大道、白燕大道紧密相连。白马大道是嘉陵城区沿318国道向西延伸的要道,也是南充汽车客运站片区至顺庆城区最短和最便捷的通道。

元宝山隧道:连接主城区到嘉陵工业集中区

元宝山隧道以前叫黄连湾隧道,属大跨度隧道,是西河南路南延线连接嘉陵区白燕大道的控制性工程,隧道左线长403米,右线长360米,为分离式双向六车道隧道。于2013年5月20日正式施工,在左右两洞施工中, 施工人员以每天3.5米的速度向前掘进,当年10月该隧道即全部贯通。

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元宝山隧道和西河南路隧道贯通后,过西河南路隧道到白燕大道,穿越白马新城后,经元宝山隧道,与嘉陵城区的另一条重要的城市干道———燕京大道相连,可直达嘉陵工业集中区。

柳树垭隧道:连接顺庆城区与搬罾镇

柳树垭隧道是顺蓬公路的重要组成部分,链接顺庆城区与搬罾镇。 2013年12月25日,顺蓬公路荆溪至搬罾段通车,标志着顺庆半小时经济圈交通网络形成。此后,南充市民即可通过柳树垭隧道直达搬罾镇。


顺蓬公路荆溪至搬罾段贯穿顺庆区沿江腹心地带,对接该区已通车的搬罾大林路、搬罾渔溪路、搬罾金台路、南充搬罾路,辐射范围大,对顺庆区建成“区域半小时经济圈”具有重要作用。

栖乐垭隧道:拓展栖乐垭、张关垭等发展空间

说起农家乐休闲玩乐,让人不免联想到栖乐垭农家乐。每到阳光明媚的时候,西山风景区栖乐垭村的数十家农家乐的生意就异常火爆。这得益于2009年栖乐垭隧道的扩建。

据了解,该隧道始建于上世纪70年代,当时仅有4米宽,后来经研究决定扩宽至12米,把新建栖乐垭至华凤张关垭一带面积8平方公里的地方,集中连片打造成集游憩、观光、户外拓展等于一体的大型生态观光休闲旅游风景区,使之成为该区统筹城乡发展的样板工程和城市“后花园”。

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