12月3日央视传出喜讯，西成高铁将于12月6日全线开通运营。这是我国首条穿越秦岭的高铁， 也是首条实现4G信号全覆盖的山区高铁。本周三起，咱们南充人可坐火车直达西安，到陕西旅游更加方便啦！
西成高铁自陕西省西安市引出，向南经陕西省安康、汉中市，至四川省广元市、绵阳市，在江油站与绵阳至成都至乐山铁路相连，抵达成都市。开通初期，铁路部门将安排成都东、重庆北至西安北直通动车组列车9对，其中，开行成都东至西安北动车组列车7对，重庆北至西安北动车组列车2对。央视新闻报道，预计年底前调图后，西成高铁将满图运行。届时，两地间将开行36对动车组。
南充通过兰渝铁路与西成高铁相连，向外辐射的范围越来越广。从南充出发，可乘动车直达西安。 南充火车北站站长彭春告诉记者，12月6日起， 每天上午和下午将各有一趟从重庆北经该站的列车开往西安北，其中，D4281上午9点45分从南充北发车，下午1点42分抵达西安北， 耗时3小时57分钟；D4285下午5点29分从南充北发车，当晚9点33分抵达西安北，耗时4小时4分钟。同时，每天还会有两趟从西安北经该站开往重庆北的列车， 其中，D4283上午10点从西安北发车， 下午2点5分抵达南充北；D4287下午2点12分从西安北发车， 下午6点1分抵达南充北。“西成高铁的开通丰富了南充交通运输通行结构，必将促进我市交通运输体系大发展。”
中国铁塔陕西公司副总经理王保向媒体透露，为了满足旅客在乘坐高铁途中的通信需求，西成高铁全线装设了2G、3G、4G信号设备，并在隧道内采用了先进的无线信号释放技术，实现了“高铁通、信号通”，全程上网不掉线。
据了解，西成高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分，与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。西成高铁的全线贯通，进一步完善了区域高速铁路网络， 不仅连通“成都—重庆”和“关中—天水”两大经济区，秦巴贫困区一步迈入高铁时代，而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路的开通运营，对于助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善，具有重要意义。
延伸阅读
爬得高
列车4秒钟要爬1层楼
西成高铁穿越秦岭隧道群， 从清凉山隧道开始一路上坡，其中一段长达45公里，是目前国内最长的高铁连续长大坡道。坡道直接落差1100米，为全国之最。列车在长达45公里的连续爬坡过程中，每前进1公里，海拔上升25米，按照每小时250公里计算，列车不到4秒钟就要爬1层楼。
跑得快
西安至成都可省7小时
西成高铁开通后，成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分。年底实施新的列车运行图后，两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分， 较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时，“蜀道从此不再难”。
