南充城际铁路在《成渝经济区城际轨道交通线网规划》中有“戏”。记者9日从市发改委得到证实，成（都）遂（宁）南（充）达（州）城际铁路已被纳入该规划。
据市发改委副主任常健介绍，《成渝经济区城际轨道交通线网规划》的编制，是国家发改委委托，四川、重庆两省市联合启动、中铁二院着手实施并完成的。成都媒体报道称，《成渝经济区城际轨道交通线网规划》已初步完成，将尽快争取国家发改委批复。
根据《成渝经济区轨道交通网线规划》的初步规划，成渝经济区的铁路为“一主两轴四骨架”的线网架构，其中成渝为主轴，成绵乐、万州至重庆为两条辅助轴，绵遂内宜、成南达、宜泸渝、重庆至黔江等四条为骨架线，整个经济区拟建成12条城际客专。
“新规划拟建的成渝经济区城际客专都是按国铁一级标准，双线，时速都在250公里及以上。”中铁二院规划专家日前向媒体表示，目前，成渝经济区铁路客流量占总流量还不到10%，城际轨道交通线网建成以后，成渝经济区的铁路客流量有望提升30%至40%。
据规划专家透露，成渝经济区轨道交通规划设计的一个重要理念，就是要增加经济区内各重要城市相互之间高速铁路网络的布局，届时，成渝经济区内50万人口的城市都将有高铁通达，20万-50万之间的城市三分之二以上的也都有高铁直达。
据了解，2007年底，成渝经济区轨道交通规划启动。根据中铁二院两年前就规划的一个汇报，成、遂、南、达城际铁路全长322公里，并被建议作为远期（2020年）适时建设的对象。
