12月9日，笔者从南充市发展和改革委员会获悉，兰渝铁路南充段2014年1至11月已完成投资17亿9000万元，占年度投资计划的91%，目前全线路基已基本成型。
2014年，兰渝铁路南充段建设快速推进，8月8日，兰渝铁路南高支线建成通车，结束了广安市区不通火车的历史，标志着邓小平故里步入动车时代;8月14日，兰渝铁路主线南充段铁轨铺设正式开始。与此同时，南充北、南部、阆中3个火车站站房建设快速推进，广场、水系、道路、绿化等配套设施的设计和施工进度加快，将力争在通车时与车站同步投入使用。控制性工程212线马市铺至潆溪段迁改工程临时过渡方案已全面启动，工程施工顺利，212线永久迁改方案已启动征地拆迁工作。
2014年，兰渝铁路南充段投资计划19亿5000万元，1至11月已完成投资17亿9000万元，占年度投资计划的91%。在今年以内，兰渝铁路南充段境内线下工程将全面完成。截止目前，全线路基基本成型。1至11月，南充境内完成征地10294亩，拆迁房屋79.72万平方米，提供取弃场等大临用地6542亩，拆迁企事业单位112家，征地拆迁工作进度满足了施工需求。
兰渝铁路属国铁I级，双线电气化，全长820公里，时速160km以上(南充至重庆段时速250km)。兰渝铁路主线在南充境内长186.97公里，自北向南经过南充市阆中、南部、顺庆、嘉陵、高坪五县(市)、区，设有阆中站、南部站和南充北站3个客运站。
