近日有网友晒出一张南充白塔嘉陵江大桥顺庆端立交化改造设计图片，多数网友留言表示不看好，称白塔嘉陵江大桥太窄，高坪那边是白塔公园，顺庆这边是人口密集的商业街模范街，作者设计的立交桥大气很不错，只是放错了位置。
白塔大桥顺庆端立交化改造方案
此前白塔大桥高坪端出口处因为较为狭窄，就有不少网友献计，呼吁修建环岛或再重修一座新的大桥，改善交通情况。
呼吁设置环岛
虽然此次反对顺庆端改造的声音此起彼伏，但不少网友也相应提出了自己的看法。
@pfifuk：要么再在旁边修座复桥，两边建立交。要么改拆了改线，从鹤鸣路修过来，因为白塔大桥毕竟服役我么多年了，再继续使用的话估计难以承受交通压力。
@惜月：建议老大桥保留原样，这是时代的产物，对嘉陵江第一座大桥不能以现在的眼光来评判。以后的新桥可借鉴这种模式，四通八达，畅通无阻，就像四桥一样。
@愉快嘉陵江：设计倒是不错，不过白塔大桥是双向两车道，效果不明显，建议拆除桥梁，重修双向四车道的桥梁，并将模范街扩宽，顺便将高坪端也立交化。
@成竹：两车道的老桥，如不修复桥的话没必要两端立交化。况且桥两端太窄，而现有四桥已解决了过高坪的拥堵。
网友反映如此热烈，无非是希望过往顺庆到高坪的车辆更加方便罢了。其实，此次效果图主要是为老桥达到使用年限后，如果未来重新再建设的话，最好使用这种立交化的方案，目前并未得到确切消息说要实施。加上老桥桥面太窄，改造成本较大，顺庆端即使优化成功，高坪端也会有通行不畅的问题。且目前有上下中坝大桥进行分流，老桥的通行率已经得到有效降低和减轻，故可以暂时放缓这种立交化改造工程。你对此次白塔大桥顺庆端立交化改造方案有何看法？欢迎给我们留言，大家一起探讨探讨。
