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南充西华路—石油西路下穿开建 东西向禁行

从4月20日晚上6时30分开始, 西华路一段、 石油西路正式打围,东西向交通全面管制。

此次打围作业主要是启动西华路-石油西路下穿隧道建设,打围断道的原则是,南北向的交通全部保障通畅,东西向的交通暂时中断。这样,南北向交通几乎不受影响, 东西向有新的绕行方向替代。周围居民小区都有预留的进出口通道。

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西华路一段、 石油西路、 马市铺路、金鱼岭路相交成一个十字路口。此次升级改造决定在这个十字路口下面修建下穿隧道, 为西华路快速东行连贯滨江北路, 形成主城区完整的城市内环通道,创造较好的条件。

西华路下穿工程从4月21日动工,预计10月1日前完成主干道通车。据了解,西华路-石油西路下穿隧道采用同厢分隔式构造, 为双向四车道,隧道净高5米,长100米,两边坡道为100米和125米,设计坡率不超过5%,符合城市道路规范。

西华路一端引道起始点位于圣地华都小区外, 石油西路一端引道起点位于香堤小筑小区外, 整个施工范围包括西起锦亭路、 东至石化路在内的所有路面和地下区域, 总长度为680米。

此次下穿施工工艺层面对市民而言并不陌生, 与滨江路下穿如同一辙,均是预先浇筑成排的基桩,形成稳定支撑墙,整体浇筑隧道厢体和分隔。然后在厢体上回填,形成路基和路面。不管是下穿路面还是地面街道,所有街面表层一律采用沥青铺设。

今后,西华路一段行人过街可从马市铺路的街面绿道通行,也可以经西华路二段毗邻锦亭路口的过街天桥通行。为了解决石油西路东段行人过街问题,将在石化路口增设一座过街天桥。

 除了在绿化带、非机动车道、人行道的设计风格和材质使用,与西华路二、三、四段全部统一外, 还要重点打造下穿隧道的入口眉檐。

在南充现有的几座下穿隧道工程中,基本上没有考虑眉檐设计,在隧道进口处都是采用街边扶栏形式构造的。西华路下穿隧道将首次在洞口伸出一段透明或半遮掩式檐式构造,俗称眉檐。把下穿隧道比喻成一双大大的眼睛,那么眉檐刚好是上面的漂亮的睫毛或俏眉。    

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