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南充铁路从零起步 即将迈入高铁时代

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2019-04-18 10:46 原创 小熊
导读
从达成铁路的全线通车,到汉巴南铁路、成南达万铁路的规划建设,南充铁路从零起步,正迈入高铁新时代!

从达成铁路的通车,到如今汉巴南、成南达万铁路的获批。南充铁路从无到有,从黯淡到辉煌,从步履维艰到快速发展。铁路的发展见证着南充城市的变迁。

达成铁路 南充人的第一条铁路

1958年,国家安排在川中修建一条铁路,但后来因为国民经济不景气几度停工,历经40年,这条铁路终于在1998年建成通车。它就是南充人的第一条铁路——达成铁路。

达成铁路开启了南充的铁路时代,给南充人的出行带来更多的方便,拉近了南充与周边城市的距离。

兰渝铁路 突出了南充的枢纽作用

2015年,兰渝铁路南充段建成通车,阆中、南部不通火车的历史从此结束,这对南充市及阆中、南部、西充经济北向延伸带来了巨大的影响和推动作用。对于挖掘阆中古城、升钟湖等景区的市场潜力有很大的帮助。

达成、兰渝两条铁路在南充呈十字交会,更加突出了南充在西部铁路网中的枢纽作用。加快了南充次级交通枢纽建设的步伐。

南充铁路网.jpg
南充铁路网

南充即将迎来高铁时代

不过南充目前暂时没有建设高速铁路或城际铁路,达成铁路、兰渝铁路都属于混运普速线路,因此汉巴南、成南达万高铁将要修建的消息牵动着南充人民的心。

目前,汉巴南高铁南充至巴中段可研报告已经获批,预计年内开工建设,建设工期4年半。汉巴南高铁建成后,南充将成为西安—成都—重庆西三角经济圈的一个重要节点,将有效融入“西三角”经济区,能够更加发挥出南充“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”的优越地理优势。

西三角.jpg
西三角示意图

成南达万高铁按计划将于2023年建成投运。这条高铁通车后,将形成南充至京津冀、长三角6至7小时交通圈,实现南充与成都、重庆、武汉、上海等国家中心城市以及成渝、长江中游、长三角三大城市群高速连通。

汉巴南和成南达万两条高铁的建设,将使南充初步形成十字形高铁网络,奠定南充在川东北地区的重要交通枢纽地位。使南充成为出川的重要门户,进一步激活南充城市的发展潜力。

随着两条铁路各项工作的稳步推进,南充的高铁时代即将来临!

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