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汉巴南铁路开始架梁

11月18日11时30分,汉巴南铁路施工4标潘家岩特大桥进行首榀梁架设,巨大的架梁机横跨在桥墩上,800吨重首孔高铁箱梁成功架设。

“汉巴南铁路仪陇和马鞍梁场首孔箱梁同步架设,标志着汉巴南铁路全线开始架梁。”当天,汉巴南铁路南充境内的大东中桥、潘家岩特大桥同步进行首榀梁架设,标志着连接川陕革命老区的汉巴南铁路南充至巴中段迎来施工关键节点,正式迈入架梁时期,由线下施工转入线上路面施工阶段,为铁路建成通车奠定了基础。

据悉,汉巴南铁路连接了川陕革命老区的汉中、巴中和南充,全长290公里,计划2024年建成通车。届时,沿线蓬安、南部、仪陇等县城,将首次迎来高铁。成都至巴中最快可缩短至75分钟,成都到南充更快捷更方便。作为成渝地区双城经济圈和区域经济协作发展的重大交通工程,汉巴南铁路可与成达万高铁、兰渝铁路和达成铁路相接,对促进川陕革命老区和秦巴山区经济社会快速发展,将发挥重要作用。

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