又一家房企陷入造车泥淖，实控人传闻已被逮捕。
9月19日，汽车整车及零部件制造商ST曙光（600303.SH）发布公告称，公司大股东华泰汽车确认：据悉实际控制人张秀根身体不是太好，公司正在尝试与家属联系核实。
作为早年与吉利李书福齐名的人物，张秀根遭ST曙光第二大股东深圳中能实名举报称，“张秀根已于2022年8月10日因涉嫌诈骗罪被公安机关逮捕”，由此上交所紧急下发监管函。
迄今为止，张秀根的行踪之谜，仍未解开。
上世纪八十年代，起家于建筑的张秀根创立了主营房地产的恒通集团，后创立华泰汽车，但张秀根从未舍弃地产。在过去的几十年间，华泰汽车及相关方以造车之名，在鄂尔多斯、山东、天津、湖南、云南等多地，早年间低价囤地超万亩。
此外，华泰汽车的资本触角还伸入了北京银行、天津银行、包商银行、锦州银行、三湘银行、浙商银行等多家商业银行，为其发展提供着不断的资金支持。
而随着华泰汽车及相关方造车盖房的泡沫破裂，多地政府、数家银行也被卷入了这场债务风暴之中。
以造车之名，行圈地之实？
起家建筑的张秀根，尽管在造车上一地鸡毛，却以汽车之名，在鄂尔多斯、山东、湖南、云南、天津等地圈了不少土地，有时甚至以“1万/亩”的低价拿地。
据《每日经济新闻》报道，鄂尔多斯市康巴什新区规划局局长吴保华曾透露，2006年前，华泰汽车通过当地招商引资的优惠条件协议用地，6000多亩土地，每亩只用了1万元就买到了。
2004年，内蒙古批准设立康巴什新区；2006年市党政机关迁址新区。也是在这前后，康巴什新区的地价和房价，双双爆发。新区土地挂牌出让价一度达到了82万元/亩。
如此对比，华泰汽车可谓是超低成本拿到了康巴什新区的大量土地，且地块中，不乏住宅、商业等用途。
不过，华泰汽车在鄂尔多斯的土地并未完全开发。2019年，康巴什政府为回收6000亩土地，将华泰汽车诉至法院，最终60.3031公顷的国有土地被查封。
据“康巴什发布”，2021年9月，部分土地才判归国有。
华泰汽车以造车为噱头，进行大规模圈地的玩法，同样也在湖南、云南、天津等多地上演着。
2021年10月，天津滨海高新区规划和自然资源局发布通知，津滨高（挂）2013-09号地块被认定为闲置用地，或将由有关部门无偿收回国有建设用地使用权。
据悉，该宗住宅用地在2013年7月被出让给了华泰汽车旗下的天津恒通房地产开发有限公司，成交价4.403亿元，土地面积约12.87万㎡，一平米仅约3400元。
然而，该地块8年来迟迟未见开发。参考天津滨海高新区土拍价格，该地块已经翻了3倍。
据彼时的公开信息，华泰汽车在湖南省宁乡的汽车城项目用地约5000亩。
除此之外，还有华泰汽车在山东荣成、云南曲靖等多地也有汽车制造基地。
土地频繁质押，多家银行被拖入泥潭
尽管华泰汽车以汽车城等名义所获土地多有未开发，却依然发挥了“造血”的功能。
企查查显示，张秀根最初成立的房地产公司包头市恒通（集团）有限公司，历史土地质押42次，质权人则集中在锦州银行股份有限公司北京分行、天津银行股份有限公司科技支行、中融国际信托有限公司、包商银行股份有限公司广场支行。
同为华泰汽车持股的鄂尔多斯恒通房地产开发有限责任公司，共计6次历史土地质押，质权人均为北京银行，且被质押土地多为2012年前后所拿，质押则大都发生在2015年。
（来源：企查查）
彼时，华泰汽车尚为北京银行、锦州银行的主要股东方。
关联质押为华泰汽车的发展提供了大量资金，但也将相关银行拉入了债务泥沼。
以锦州银行为例。据裁判文书网上一则锦州银行与华泰汽车的金融借款合同纠纷案件信息显示，2019年，仅解放路支行与华泰汽车的贷款额便超过了18亿元。
而当年，锦州银行年报难产，归母净利润-9.59亿元。最终，工商银行携资进入，锦州银行幸免于难。
包商银行显然就没有这个运气了。
2021年，北京市第一中级人民法院的裁定，正式宣告了包商银行的破产。而同年，裁判文书网的一则判决显示，包商银行包头振华支行申请执行华泰汽车及相关方约4.34亿元资产，尚未执行到位4.3亿元。
此外，包商银行申请冻结了华泰汽车持有的曙光股份部分股权。
这也意味着，包商银行在华泰汽车及相关方上的坏账，至少也有4个亿。
如今，多家银行、地方政府已将华泰汽车及相关方诉诸法院，或申请财产保全，或拍卖曙光股权，以期能够降低损失。
公司被敲掉伪装，实控人走下神坛
在汽车界，张秀根的知名度，早年间与吉利集团的李书福几乎不相上下，两人都是在上世纪90年代转向汽车制造，是国内早一批进入整车制造领域的民营企业家。
张秀根创立的华泰汽车，更是引入并推出国内首款SUV。也是自此，SUV车型在国内流行开来。
然而，现如今，华泰汽车与吉利汽车、张秀根与李书福，俨然已经走上了不同的道路。
2019年，华泰汽车陷入流动性危机。7月6日，富力地产与华泰汽车签署战略合作协议，在新能源整车制造、智能网联及无人驾驶方面展开合作。
然而，一个月后，富力地产管理层在中期业绩会上表示，已经暂停了与华泰汽车的合作。
自此，在公开市场上，便极少再见华泰汽车白衣骑士的身影。
2021年，华泰汽车先后被西藏暖流资产管理有限公司和中欧盛世资产管理（上海）有限公司申请破产重整。
实控人张秀根，则直接失联了。
9月13日，ST曙光发布公告称，自2022年8月中旬以来，公司不能与实际控制人张秀根取得联系。
彼时，便有网友戏称：该不会
9月15日，ST曙光停牌核查。而吊诡的是，在此前的23个交易日，ST曙光录得了19个涨停板。这与近一个月A股市场4800多家上市公司的股价走势相比，可谓是“一骑绝尘”。
这几乎与2018年乐视网危机爆发、市场传言漫天的那段时间的股价走势，如出一辙。
彼时，乐视与恒大、融创之间的“绯闻”不断，而ST曙光则传言将被小米、赣锋锂业等接盘控股。
凤凰网风财讯注意到，不论此传言最终是否成真，华泰汽车对ST曙光的控制权，都或将旁落。
9月4日，ST曙光公告，华泰汽车持有的9789.5万股将在京东拍卖平台进行拍卖，以清偿债务。如果此次拍卖最终完成并进行股权交割，控股权可能发生变化。
恒大集团、宝能集团、华泰汽车……从房地产黄金三十年，到汽车黄金十年。从盖房到造车，为何都是一地鸡毛，或许这才是最值得反思的。
