汉巴南铁路南充至巴中段开始铺轨施工，预计明年5月底通车

板眼

距通车又进一步

汉巴南铁路有新进展

3月27日

汉巴南铁路南充至巴中段项目建设

迎来关键节点

当天上午

位于巴中市巴州区兴文镇的施工现场

随着首对500米长钢轨

被安全平稳地铺设在有砟轨道道砟上

汉巴南铁路南充至巴中段

正式进入铺轨施工阶段

汉巴南铁路南充至巴中段启动铺轨。蜀道集团供图

设计时速250公里

计划2024年5月底通车

汉巴南铁路南充至巴中段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带。正线全长148.04公里，设计时速250公里，全线共设6座车站，桥隧比约69.13％。

项目铺轨工程包括全线有砟轨道、无砟轨道、有砟道岔以及道砟的施工，正线铺轨总长298铺轨公里，有砟轨道每天可铺轨1.5至2公里，无砟轨道每天可铺轨4.5公里至6公里，计划2023年9月底完成全线铺轨施工，2024年5月底通车。

建成通车后

巴中145分钟飚拢成都

截至目前，汉巴南铁路南充至巴中段自开工累计完成投资152.9亿元，占总投资的70.7%。其中，站前工程已完成95%，桥梁工程已完成96%，下部结构全部完成，隧道工程全部完成。轨道工程已完成无砟轨道62单线公里，占总量的61.7%。全线车站已全部开工建设，均按节点目标全力高质高效推进。

建成通车后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，巴中至成都最短运行时间约145分钟，巴中至重庆最短运行时间约105分钟。待成南达万铁路建成投运后，巴中至成都运行时间可缩短至75分钟，将带动川东北地区融入国家高铁网，对完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要意义。

35分钟，巴中→南充

2小时25分钟，巴中→成都

1小时45分钟，巴中→重庆

期待汉巴南铁路早日建成通车

*来源四川日报

END

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