又有业主举报开发商车位欺诈，南充小区为何频发地下车位维权纠纷？

原创老陈板眼

这是板眼的第2020篇原创
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近日，南充碧桂园天樾小区业主在问政四川发文维权，称开发商在车位销售时刻意隐瞒事实，说是产权车位却拿不出相关验收报告，现在强制要求业主接收车位，不接就不让业主车辆自由进出。同时业主质疑开发商是否因为没有缴纳地下空间使用费，才导致车位办不了相关手续。

经房管局预售系统查询，碧桂园天樾小区目前尚未办理车位预售许可证，如果前期已售卖给业主，确实存在无证销售的嫌疑。

这种情况在南充其实并非个案，按照南充相关部门要求，小区地下车位不能像期房那样分批办理预售，必须先全部建完再申请办理，而一些开发商为了提前回笼资金，则会“先上车后补票”，提前无证销售地下车位。

至于地下空间使用费，按照2014年发布的《南充市城市地下空间开发利用管理办法》（以下简称《办法》），凡是2014年3月-2019年3月期间在南充拿地开发的楼盘项目，出售车位前都需要先缴纳地下空间使用费，否则办不了预售许可和不动产登记。

天樾小区到底缴没缴这笔费用？该业主在发文中提到，开发商曾和业主解释，称项目拿地时相关政策已过期，但政府却“强制”要收地下空间使用费。不难看出，针对地下空间使用费开发商和相关部门似乎存在争议。

碧桂园天樾项目是2019年4月份拿的地，按理说已经过了政策有效期，但业内人士表示，一些2019年3月份以后拿地的项目，土地出让合同里有参照《办法》继续收取地下空间使用费的条款。碧桂园天樾或许就是这种情况。

近两年，围绕车位产权、租售等问题，南充已发生了不少类似碧桂园天樾小区的维权纠纷，而矛盾的根源正是“地下空间使用费”。

一位楼盘负责人表示，地下空间使用费折算下来大概一个车位要摊到5000-7000元，而且之前要求开发商在办理销售车位之前一次性缴清。

说实话，不是小数目了。南充的车位其实一直都不太好卖，库存积压非常严重，还没开始卖就要先缴上千万，卖不出去怎么办，所以很多开发商都不愿意缴。

这部分不愿缴纳的开发商，通常会模糊概念“无证销售”车位，不会明确告知购房者“使用权”和“产权”的区别，然后再压低价格来吸引业主购买。等到业主接房后发现被忽悠了，以为买的产权车位，结果只是二十年使用权，肯定会闹纠纷。

还有一部分开发商缴了这笔钱，为了回笼资金、回收成本，于是就搞出了“只售不租”、“天价租金”来强迫业主购买车位，不买就不让车子进地库，这种大多也要发生维权纠纷。

为了化解矛盾，南充近年来已不再要求开发商一次性缴清地下空间使用费，改为“交一卖一办一”。前几天发布的《南充市进一步促进房地产市场平稳健康发展若干政策措施》中，也专门提到了要“继续执行”。

一位楼盘负责人表示，该政策能一定程度上解决问题，但由于现在行情下行，开发商资金压力普遍较大，很多开发商其实更希望能减免这部分费用。

地下空间使用费是相关部门和开发商之间的博弈，博弈的结果不应该由业主来承担，希望像天樾小区这样的地下车位问题，能协商出可行办法尽快妥善解决，保护业主作为消费者的合法权益。

END

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