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嘉陵江“四桥”将建千米互通式立交引桥



  备受关注的嘉陵江四桥设计方案目前敲定。根据新的方案,嘉陵江四桥将克服三桥存在的各种不足,在大桥两头修建互通式立交引桥,桥头不再设置红绿灯。

  昨(30)日,记者从市交通局获悉,嘉陵江四桥即下中坝大桥设计方案已经完成,目前正在进行招标,即将正式开工。如果进展顺利,该大桥有望明年建成通车。

  嘉陵江三桥即上中坝大桥通行后存在的最大缺陷之一就是,大桥两端没有立交桥,在顺庆滨江大道这一侧,还安装了红绿灯,车辆行驶到这里时,要停车等候,对大桥安全形成隐患。上中坝大桥高坪一侧,虽然桥头没有红绿灯,但车辆也必须绕行,通过一个转盘后才能改变行驶方向。

  市交通局相关负责人告诉记者,在嘉陵江四桥的设计修建中,将吸取三桥的不足,在大桥两头修建互通式上跨立交桥,到时车辆经过上中坝大桥时,将一路畅通无阻,不再受红绿灯阻碍。昨日,记者看到刚刚完成的嘉陵江四桥设计方案,从设计图上看,大桥两侧的互通式立交桥造型十分优美(如图)。

  下中坝嘉陵江大桥的设计范围为,在顺庆区一端与学院街相接,上跨滨江大道后过江,在高坪区与江东大道互通,最后顺接清溪河两岸道路。大桥设计为双向匝道互通,主桥全长320米,引桥长约1170米,宽27.5米,双向4车道、一级公路、设计时速为60公里,总投入5.2亿元。
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