7月24日，省交通厅厅长高烽来我市实地调研了部分重点交通项目，并现场察看了南充集装箱码头选址规划情况。当天敲定，在南充建设嘉陵江流域最大集装箱码头，集装箱码头选址高坪区都京镇，计划于今年底开工。
嘉陵江全江规划的16个梯级航电枢纽中有9个在南充境内。根据《四川省内河水运发展规划》，通过对通航建筑物的改扩建，嘉陵江航道等级将提高到高等级的三级。
过去，南充没有集装箱码头，南充、遂宁、广元、巴中、广安等地的适箱货物都要远赴重庆下水，既不方便，也大大增加成本。南充集装箱码头是南充港的一部分，南充港作为四川两大港口群之一的广元-南充港口群的重要组成部分（另一港口群为宜宾-泸州港口群），是川东北立体综合交通的重要环节，是四川构建西部综合交通枢纽的重要组成，是川东北地区和成渝经济区北部发展现代物流、临港工业和沿江经济带的基础。
据了解，拟建的南充集装箱码头位于高坪区都京镇，距南充市中区的白塔嘉陵江大桥5公里，位于青居库区中段，可利用岸线1.5公里，水陆条件优越，对外交通便捷。码头计划分两期建设，竣工后年集装箱吞吐量达到50万标准箱。
