“坐上‘蓝箭号’,第一次体验每小时160公里的速度,真有种飞一般的感觉。”昨(20)日中午12时03分,灰白相间的特快列车“蓝箭号”稳稳地停靠在南充火车客站站台上,第一个从车厢里走出来的南充人谭军兴奋地告诉记者。
也就是从这一刻起,“蓝箭号”特快列车开始真正成为南充这方热土的“贵客”,至此以后,南充人期待已久、渴望坐上特快列车的梦想终于变成了现实。
“蓝箭号”昨起正式运行
备受广大市民关注的“蓝箭号”特快列车于昨日上午10时52分从达州启程,前往成都。中午12时03分,列车抵达南充。此时,早已等候在此的南充火车客站领导和全体乘务人员精神抖擞,排着整齐的队列,并致欢迎礼,恭迎列车的到来。列车稳稳停靠后,车内漂亮的乘务人员打开车门,目送第一批乘坐“蓝箭号”抵达南充的客人。待乘客下车后,从南充进站的96名乘客手拿行李,排着整齐的队伍,在南充火车客站乘务人员的统一指挥下依次上车。4分钟后,一声长笛,“蓝箭号”风驰电掣,向成都方向绝尘而去。
据南充火车客站负责人介绍,根据成都铁路局公布的最新方案,从本月20日起,成都至达州正式开通“蓝箭号”特快列车;从21日起,每天开行的列车为3对,中途在南充站停留,并办理相关客运业务。由于是特快列车,目前运行时速达到160公里,因此南充境内其他站点均不停靠。现在从南充到成都,只要110分钟左右,南充到达州只需70分钟左右,南充到遂宁25分钟左右。
乘客:感觉自己像在飞
从达州到南充的乘客一下车就感觉脚杆有些“打偏偏”,很多乘客下车第一句话就是:“好快呀,感觉自己像在飞。”也难怪,以前坐火车从达州到南充要两个多小时,而现在1小时10分钟就到了。时速陡然提高一倍,的确令人“意想不到”。
在达州做生意的赵明华向记者描述:当他从达州进站后,第一次看到形同子弹头的火车时,还以为自己“赶错了车”,后经确认才上车。上车后,他感觉这趟列车与往天坐的车不一样,车厢高度、座位都给人舒适感,而且乘务员服务特别周到,有种宾至如归的感觉。而感受最深的就是车速太快,列车所过之处,你基本看不清靠近列车两边的树木或房屋。这比游乐园里的“飞速列车”要快得多,不过坐上“蓝箭号”,那种飞速中的平稳和安全却让人体会很深。
首趟“蓝箭号”南充停4分钟
当天运行的“蓝箭号”T8863次特快列车原定在南充站停留2分钟时间,由于很多乘客不适应,动作较慢,列车不得不多停留两分钟。12时7分,列车才离开南充站。
据一位乘务人员讲,以前列车停站时间一般都比较长,乘客完全没有必要匆匆忙忙往车上跑。但乘“蓝箭号”就不一样了,因为只有两分钟时间上下客,稍微一耽搁,就会错过上车时间。该乘务人员建议,从现在起,凡是乘坐“蓝箭号”的乘客,务必在规定的时间内进站,进站后必须马上找到车票上显示的列车对应车厢位置,并在乘务人员的指挥下快速有序地上车。
南充火车客站负责人告诉记者,他们将根据乘客的要求和个别乘客“延时”的问题,积极向上级部门反映,以争取更多的列车停站时间。
“蓝箭号”确定运行时刻表
记者从“蓝箭号”特快列车时刻表上看到,每天从南充启程到成都的出发时间分别为:12:05,13:47,19:28,到达成都的时间依次为:13:51,15:44,21:11。从南充启程到达州的出发时间为:10:19,16:05,18:09,到达达州的时间依次为:11:29,17:10,19:14。为了给“蓝箭号”特快列车让路,从10月22日起,成都开往达州的K9468、K9508次列车和达州开往成都的K9467、K9507次列车停运。
据介绍,“蓝箭号”特快列车南充至成都的票额共60张,南充至达州没有固定票额,只能出售站票或复用票。南充到成都一等座票价80元,二等座票价67元;南充到遂宁一等座票价25元,二等座票价21元;南充至达州一等座票价59元,二等座票价49元。
记者同时获悉,由于达成铁路的运力增加,攀枝花至北京西的某车次列车将改走达成线途经南充,南充市民今后可乘坐此次列车直达北京。