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顺庆大手笔打造川东北区域核心区

  2013年工业产值将达300亿元的潆华工业园;面积达2500亩的川东北汽贸园;北部新区规划了2000多亩总部经济区、1000亩的现代物流园。顺庆正以大规划、大气魄、大手笔,致力于打造川东北区域中心城市“核心区”——

  顺庆区新坐标已定:建成“经济实力强、环境形象美、服务功能优、和谐程度高”的川东北区域中心城市核心区。

  “核心城区”能够带动一个区域的发展,顺庆区雄心勃勃地要当区域发展的“火车头”。川东北区域中心城市的“核心区”,靠什么来支撑?只有不断增强经济实力、改善环境形象、提升服务水平,才能不断增强核心竞争力。

  顺庆区审视区情,立足自身优势,提出了“强三优二特一”的产业发展思路,做强经济实力,发展现代服务业,升级城市亮丽形象,形成城市核心竞争力与集聚力。如今,项目、资金、技术、物流、人流正在朝着“核心”集聚。

  打造独具特色的战略性支撑产业及产业集群,铸造现代产业“发动机”,是培育城市核心竞争力的必由之路

  机器轰鸣,焊花四射,一堆毛坯钢铁经过机器打磨、抛光,一个阀门“出炉”了。

  就是这么一个小阀门,闯出了大市场,甚至打破了国外产品独霸格局。落户顺庆潆华工业集中区后,科特阀门有限公司生产的油气管道阀门主要“买家”是大庆、胜利、普光等国内品牌企业,国外主要销往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、俄罗斯、伊朗等石油生产国。“最贵的一个阀门可卖到45万元。”科特阀门公司负责人雍仕建说,目前全球同类生产企业只有三家,荷兰和美国分别有一家,国内油气管道运输中用的阀门除了进口,就是南充造的了。

  走在潆华工业集中区,入眼的是一幅幅现代工业文明的画卷:连绵起伏的群山环抱中,鳞次栉比的现代化厂房拔地而起,一条条自动化生产线高速运转,宽敞笔直的道路纵横交错。

  2007年,其他县(市、区)工业园区建设风生水起,一直以商贸为骄傲的顺庆区清晰地意识到:工业才是经济发展的“领头羊”,如果工业“短腿”,建设“核心区”无异于纸上谈兵。

  “一座城市没有核心竞争力,就是一座没有前途的城市,让优势产业更优,让产业层次更高,真正实现发展方式的根本转变,是顺庆发展的迫切需求,是建设川东北区域中心城市核心区的唯一选择,对提升城市发展质量起到关键作用。”顺庆区委书记刘彬一语中的。

  事实如此,当时顺庆区面临的现状是,没有工业园区,仅有的几家工业企业分散在城市各个角落,难以扩张做大。

  “水桶”的一块短板找到,顺庆区奋起直追,当年启动潆华工业集中区建设,“大抓项目、抓大项目”、“退城入园”的战鼓在全区上下擂响。

  在12平方公里的园区土地上,10余处施工工地同时开工。3年多时间,在潆华工业集中区,每天都是热火朝天的施工场面。

  弹指一挥间。昔日山脊连绵、沟壑纵横、杂草丛生之地摇身一变,成了一座集机械汽配、新型建材为一体的现代化“工业城”:厦门日上车轮投资5亿元兴建西部汽车钢圈和钢结构生产基地,华塑控股集团投资5亿元建西南地区建材基地,人本轴承投资3亿元打造西南轴承生产基地……今年,10多家世界500强、国内100强、行业前10强大项目还将“纷至沓来”。

  “退城入园时,企业的年产值只有3000万元,现在做到了3个亿, ‘十二五’末,集团产值将达到15个亿。”康达汽配公司负责人段永红踌躇满志。在潆华工业集中区,同康达汽配、人本轴承一样,分散在城区90%的企业已经退城入园,获得发展的“加速器”。

  愚公移山,无中生有。自2007年10月潆华工业集中区建设启动以来,园区场地平整、基础设施建设已累计投入7亿元,搬掉30多座山丘、填平20多条沟壑,园区已开发用地5平方公里,二期可开发区域7平方公里内的道路、管网等基础设施已开工建设,即将全面形成项目承载能力。

  栽得梧桐树,引来凤凰栖。目前,潆华工业园区入园企业达到47户,建成投产企业35户,累计投资超过30亿元,形成了以建筑建材生产基地、机械汽配产业园、现代物流为核心的产业集群,一座无中生有的“工业城”振翅欲飞。

  “到2013年,12平方公里园区将建成,入驻企业将达到100户,可实现工业产值300亿元。”潆华工业集中区负责人弋晓林认为,顺庆区工业“短腿”问题将迎刃而解,经济强区将屹立在川东北。

  现代服务业、现代金融业,更多的总部入驻,是竞争对手一时难以复制的核心竞争力

  位于顺庆区潆溪镇的川东北汽贸中心,10余座新竣工的汽车4S店一字排开,玻璃幕墙在阳光照射下熠熠生辉;走进店内,年轻漂亮的销售人员迎上来,热情地介绍各种款型的新车。

  南充要建设人口超百万的特大城市,应该有规模大、档次高的汽车专门交易市场,川东北汽贸园应运而生。如今,规划占地2500亩的川东北汽贸园,已经吸引了奔驰、奥迪、福特等10余家品牌店开门迎宾。“汽贸中心建成,将实现年销售收入100亿元。”潆溪镇负责人认为,国道212线、广南高速和兰渝铁路穿境而过,市车管所布局潆溪,川东北汽贸园拥有得天独厚的比较优势,吸引周边达州、巴中、广元、广安等地的购车族已成必然趋势。

  如今顺庆城区,已经云集了家乐福、保利万和、重庆新世纪百货、国美、苏宁等商业巨头,在今年,大润发位于城南城北的两大卖场也将开门迎宾。

  在潆溪镇,顺庆区委、区政府倾力打造的“蓝领加工厂”——川东北职业教育城,将是西南片区首家中等职业教育城。在未来3至5年时间,将完成投资15亿元,入驻学校达8至10所,容纳在校学生10万人。

  建设核心区,如果说市场、商业、教育是基础要素,那么,发展现代服务业、现代金融业,吸引更多的总部入驻,则是核心竞争力,也是竞争对手一时难以复制的核心竞争优势。

  站在绕城高速公路与国道212线接点,潆华工业园区新落成的华塑控股建材基地厂房映入眼帘,红色的厂房一头紧连绕城高速,一头绵延到苍茫的青龙山脚下,在厂房的正中央,两座高大的冷却塔直插苍穹。

  这就是华塑建材集团西南地区基地。待南充基地“长大”,华塑建材集团的总部将从成都搬到南充,其总公司华塑控股集团总部甚至也计划搬到南充。

  随着恒丰银行、交通银行等外地银行相继抢滩南充,以及华塑建材等企业总部的搬迁,在北部新区,一个规划面积达2000多亩的总部经济区、金融中心呼之欲出。

  兰渝铁路横穿南充,在潆华工业园区兰渝铁路南充北站一侧,一个规划上千亩的物流园已拉开建设大幕。

  放眼未来,现代物流、总部经济区、金融中心、现代服务业,这些“不冒烟”的产业,将为顺庆集聚更多的人流、物流、资金流,将是顺庆区打造川东北核心区的“高端”元素,也将为顺庆的长远发展提供坚强支撑。

  旧城改造、城乡接合部风貌改造、农贸市场改造、“农村版”改造,为核心区“给力”

  在滨江南路一段两旁,一边是花红柳绿的生态公园,一边是鳞次栉比的高档住宅小区。然而,登上高层建筑放眼一望,就会发现另一幅场景:沿着嘉陵江岸与西河沿线,在众多高档小区的包围中,一间间用纸板、石棉瓦搭建的低矮棚屋黑压压的一片,其中还夹杂着一块块菜地。

  一年时间过去,再看南门坝,椰树林、白沙滩、蓝海水、吊脚楼,让人仿佛置身于天涯海角。昔日破败的南门坝“城中村”华丽转身为现代新城。“打造核心区,必须要让市民有舒适、生态、和谐的人居环境,增加城市的凝聚力。”顺庆区区长尹光明说。

  除了南门坝,在五里店,昔日的棚户正在销声匿迹,取而代之的是紧张繁忙的施工工地,两三年后,这里将崛起一座城市的副中心。

  在5年时间之内,顺庆城区总面积165万平方米的棚户区将全部“消失”。取而代之的将是一片片错落有致、直耸云霄、造型精致的高楼。

  跨江东进、拥江发展,城市规模一天天“长大”、城市人口数量急剧增加。打造城市核心竞争力,打造川东北区域中心城市核心区,必须提升城市品位。

  前两年,不少到南充的外地游客都会有相同的感受:街道两边是林立的楼房、宽阔的大道、潮水般的车流和人流,俨然一座大城市,街面上五花八门的店招、一溜子的卷帘门铺面,大城市里还“残留”着“乡场”味道。

  打造川东北核心城区,为了提升城市品位和档次,顺庆区启动了旧城改造、城乡接合部风貌改造、农贸市场“三化”改造、“农村版”改造,城市动大“手术”,面貌发生着日新月异的变化。卷帘门换成玻璃门,家住育英路的杨素清大妈说,城市的档次一下提升了。

  打造优美人居环境,提升商业业态,顺庆区还同时启动西河中路、模范街、环形商圈、南门坝商业街等4条特色街区商业业态的调整和引导。如西河中路形成特优名酒业态;模范街彰显百年商业老街特色;环形商圈形成特色商业形态;南门坝商业街成为具有明清文化特色仿古商业街。

  嘉水滔滔,潮涌顺庆。如今,顺庆正向着经济实力强、服务功能优、环境形象美、和谐程度高的发展目标,充满活力、激情四溢地在风光绮丽的嘉陵江畔涅槃腾飞。

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